Гражданское право-правовое регулирование договоров перевозки грузов и пассажиров воздушным транспортом

Введение 3

Глава 1. Транспортные договоры в российском законодательстве 5

1.1. Понятие и виды транспортных договоров 5

1.2. Организационные транспортные договоры 6

Глава 2. Договор перевозки на авиационном транспорте 8

2.1. Конвенция для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок 8

2.2. Воздушный транспорт: перевозка грузов и пассажиров 14

2.3. Ответственность за нарушения обязательств по перевозке пассажира и багажа 20

Заключение 30

Список использованных источников и литературы 31

Актуальность темы: в настоящее время развитие и совершенствование транспортного законодательства в нашей стране осуществляются несколько своеобразно. Гражданский кодекс Российской Федерации в гл. 40 определяет и регулирует лишь наиболее важные, принципиальные положения, касающиеся перевозок грузов, пассажиров, а также иных транспортных обязательств. Эти положения должны обязательно учитываться действующим транспортным законодательством, независимо от того, включены они в транспортные кодексы и уставы или нет.

Все вышесказанное обусловливает актуальность заявленной тематики работы и свидетельствует о необходимости комплексного изучения системы транспортных организационных договоров как нового перспективного направления развития теории договорного права.

Объектом исследования является система гражданско-правового договорного регулирования транспортных организационных отношений как явления правовой действительности, ее состояние и тенденции развития.

Предмет исследования составляют нормативно-правовые акты, регламентирующие деятельность по организации перевозок, работы ученых-правоведов, судебно-арбитражная практика.

Цель исследования заключается в том, чтобы определить правовое регулирование договоров перевозки грузов и пассажиров воздушным транспортом.

Цель исследования обусловила задачи:

1) Рассмотреть понятие и виды транспортных договоров;

2) Выделить организационные транспортные договоры

3) Изучить Конвенцию для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок;

4) Раскрыть воздушный транспорт: перевозка грузов и пассажиров;

5) Определить ответственность за нарушения обязательств по перевозке пассажира и багажа.

Методологической основой исследования является использование историко-правового, формально-логического, сравнительно-правового методов исследования.

Теоретическую базу исследования составляют научные труды отечественных специалистов в области гражданского права.

Нормативно-правовую базу исследования составили Конституция Российской Федерации, федеральные конституционные законы, федеральные законы, указы Президента РФ, постановления Правительства Российской Федерации, законодательство субъектов Российской Федерации.