Повышение безопасности дорожного движения в регионе ( на примере Калужской области)

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ 2

1. ОСОБЕННОСТИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ 2

1.1. История организации и безопасности дорожного движения 2

1.2. Актуальные проблемы обеспечения безопасности дорожного движения в Российской Федерации 2

2. СОСТОЯНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В КАЛУЖСКОЙ ОБЛАСТИ 2

2.1. Использование транспортного пространства Калужской области и повышения безопасности дорожного движения 2

2.2. Состояние безопасности на дорогах в Калужской области 2

3. ПРОВЕДЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ «ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В 2012-2020 ГОДАХ» В КАЛУЖСКОЙ ОБЛАСТИ В 2017-2018 ГОДУ 2

3.1. Проведение мероприятий, направленных на пропаганду негативного отношения к правонарушениям и повышение культуры вождения 2

3.2. Проведение мероприятий, направленных на формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах 2

3.3. Проведение мероприятий, направленных на повышение требований к подготовке водителей и требований к автошколам 2

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 2

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 2

ВВЕДЕНИЕ

Безопасность дорожного движения является одной из важных социально-экономических и демографических задач Российской Федерации. Аварийность на автомобильном транспорте наносит огромный материальный и моральный ущерб как обществу в целом, так и отдельным гражданам. Дорожно-транспортный травматизм приводит к исключению из сферы производства людей трудоспособного возраста. Гибнут или становятся инвалидами дети.

Ежегодно в Российской Федерации в результате дорожно-транспортных происшествий погибают свыше 60 тысяч человек и получают ранения свыше 224 тысяч человек. На дорогах за последние 9 лет погибли 9852 ребёнка в возрасте до 16 лет, травмированы 209223 ребёнка. Демографический ущерб от дорожно-транспортных происшествий и их последствий за 2004-2016 годы составил 571407 человек. Размер социально-экономического ущерба от дорожно-транспортных происшествий и их последствий за 2004-2016 годы оценивается в 8188,3 млрд. рублей, что можно сопоставить с доходами общих бюджетов субъектов Российской Федерации за 2016 год (8064,3 млрд. рублей) .

Обеспечение безопасности дорожного движения является составной частью задач обеспечения личной безопасности, решения демографических, социальных и экономических проблем, повышения качества жизни и содействия региональному развитию. Одним из инструментов увеличения качества безопасности дорожного движения должна стать федеральная целевая программа «Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах» (далее – программа).

Тема нашей курсовой работы актуальна и может вызвать интерес как для широкого круга общественности, так и для сотрудников правоохранительных органов. Необходимость изучения результатов программы может существенно повлиять на реализацию программы в будущем. Именно от этого зависят жизнь и здоровье участников дорожного движения.

Объектом нашего исследования является безопасность дорожного движения. Предметом нашей исследовательской работы является выявление особенностей реализации Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах» на примере Калужской области.

Основная цель данной работы заключается в изучении основных тенденций, полученных на основе анализа мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на примере Калужской области.

Исходя из цели нашей работы, можно выделить следующие задачи:

1. Изучить особенности обеспечения безопасности на дорогах.

2. Провести анализ состояния безопасности на дорогах в Калужской области.

3. Охарактеризовать результаты, полученные на основе проведённого анализа мероприятий.

Для достижения цели и решения задач в нашей работе использовались следующие методы исследования: теоретические (формализация, изучение), эмпирические (сравнение) и общелогические (анализ, обобщение).

В теории административного права вопрос безопасности дорожного движения рассматривался в работах Алехина А. П., Барсегяна А.Г., Безверхова А., Кармолицкого А. А., Козлова Ю. М., Леонова А.А., Лукьянова В. В., Никитаса Д.А., Педена М., Скарфилда Р., Слита Д., и других. Труды этих авторов внесли значительный вклад в разработку исследуемых проблем.

Данная тема не была освещена в научной литературе, это подчеркивает ее актуальность.

Структура курсовой работы состоит из введения, двух глав, заключения и списка литературы.