Транспортная система России

Оглавление

Введение 6

1. Общие сведения о транспортных системах 8

1.1 Возникновение и развитие транспорта 8

1.1.1 Причины появления транспорта. Первые паровозы, автомобили, электрический подвижной состав 8

1.1.2 Возникновение дизельных двигателей, летательных аппаратов, трубопроводного транспорта 8

1.2 Структура транспортной системы России 10

1.2.1 Сущность единой транспортной системы России. Структура транспортной системы страны. Транспортный комплекс. 10

1.2.2 Структурные схемы видов транспорта 12

1.3 Мировая транспортная система 13

1.3.1 Место транспорта отдельных стран в мировой транспортной системе 13

1.3.2 Показатели транспортной подвижности населения и транспортоемкости экономики 13

1.3.3 Роль различных видов транспорта в мировой транспортной системе 14

1.3.4 Интеграция транспортной системы России в мировую транспортную систему 16

1.3.5 Проекты трансконтинентальных магистралей. Понятие о международных транспортных коридорах (МТК). Проекты МТК, проходящие по территории России. 17

2. Основные направления грузов и пассажирских потоков 18

2.1 Понятие о перевозках 18

2.1.1 Факторы, влияющие на направление, объемы, структуру и сроки осуществления перевозок. Качественные показатели транспортных услуг. 18

2.1.2 Термины и определения транспортных услуг 20

2.1.3 Системы сертификации транспортного комплекса, в том числе транспортных услуг 21

2.1.4 Внутрипроизводственный или промышленный транспорт 22

2.1.5 Магистральный транспорт общего пользования 22

2.2 Грузовые перевозки 22

2.2.1 Классификация грузовых перевозок 23

2.2.2 Перевозки с участием различных видов транспорта. Сроки доставки грузов. Номенклатура грузов 24

2.2.3 Регионы, добывающие и производящие массовые грузы. Основные направления перевозки массовых грузов. Размеры этих перевозок. 25

2.2.4 Особенности завоза топлива, товаров и продовольствия в северные районы страны 29

2.3 Пассажирские перевозки 30

2.3.1 Плотность и территориальное распределение населения 30

2.3.2Миграция населения, маятниковая миграция 31

2.3.3 Классификация пассажирских перевозок в зависимости от вида транспорта. Распределение пассажирских перевозок между видами транспорта. 31

2.3.4 Показатели качества пассажирских перевозок 32

3 Основные характеристики, техническое оснащение и сферы применения железнодорожного транспорта 33

3.1 Место железнодорожного транспорта в транспортной системе страны 33

3.1.1 Значение железнодорожного транспорта, как основного в транспортной системе России 33

3.1.2 Этапы развития железнодорожного транспорта в России 34

3.1.3 Общая характеристика железнодорожной сети. Протяженность железных дорог. 35

3.1.4 Технические средства железнодорожного транспорта 37

3.1.5 Основные показатели работы железных дорог 38

3.1.6 Региональная составляющая транспортной системы 39

3.2 Структура управления железнодорожным транспортом 39

3.2.1 Структурная схема управления железнодорожным транспортом 39

3.2.2 Структурная реформа железнодорожного транспорта, принципы реформирования, цели 41

3.2.3 Совет по железнодорожному транспорту стран СНГ, участие стран Балтии и Болгарии 42

3.3 Экономико-географическая характеристика сети железных дорог Российской Федерации 43

3.3.1 Влияние экономико-географических особенностей экономических районов (регионов) на формирование транспортной сети 43

3.3.2 Железнодорожная сеть экономических районов: густота и разветвленность, наиболее грузонапряженные участки 44

3.3.3 Перспективы регионального управления железнодорожным транспортом. 45

3.3.4 Основные железнодорожные магистрали 46

3.3.5Развитие высокоскоростного движения на железнодорожном транспорте 46

4 Основные характеристики, техническое оснащение и сферы применения различных видов транспорта 47

4.1 Автомобильный транспорт 47

4.1.1 Развитие автомобильного транспорта. Классификация подвижного состава 47

4.1.2 Система обозначения транспортных средств 49

4.1.3 Характеристика отечественного парка грузовых автомобилей 49

4.1.4 Автомобильные дороги. Проблемы развития. 50

4.1.5 Показатели работы автомобильного транспорта 51

4.1.6 Преимущества и недостатки автомобильного транспорта 52

4.2 Морской транспорт 53

4.2.1 Значение морского транспорта России во внешних экономических связях, интеграция в мировую транспортную систему 53

4.2.2 Классификация судов 54

4.2.3 Суда смешанного плавания «река-море» 56

4.2.4 Морские порты 57

4.2.5 Современное состояние морского транспорта России. Основные направления грузовых и пассажирских перевозок 57

4.2.6 Показатели перевозок 59

4.3 Внутренний водный транспорт 60

4.3.1 Характеристика сети и гидротехнических сооружений 60

4.3.2 Классификация судов и состав флота 61

4.3.3 Речные порты 62

4.3.4Основные грузо- и пассажиропотоки 62

4.3.5 Показатели работы внутреннего водного транспорта 64

4.4 Воздушный транспорт 65

4.4.1 Главная задача воздушного транспорта. Характеристика основных фондов 65

4.4.2 Основные линии воздушных перевозок (трассы полетов) 66

4.4.3Показатели работы воздушного транспорта 66

4.5 Трубопроводный транспорт 68

4.5.1 Назначение трубопроводного транспорта. Устройство магистральных трубопроводов 68

4.5.2 Сети магистральных трубопроводов. Проекты новых газопроводов. Интеграция в мировую транспортную систему 69

4.5.4 Показатели работы трубопроводного транспорта 70

4.6 Другие виды транспорта 71

4.6.1 Промышленный транспорт, комплекс технических средств 71

4.6.2 Промышленный железнодорожный и автомобильный транспорт, специальные виды промышленного транспорта 72

4.6.3 Показатели работы промышленного транспорта 73

4.6.4 Городской и пригородный транспорт 73

4.6.5 Нетрадиционные транспортные средства и системы 74

4.7 Транспортные узлы и терминалы. 78

5 Развитие транспорта на современном этапе 80

5.1 Транспортная политика и законодательство 80

5.1.1 Система государственного регулирования транспортного комплекса страны 80

5.1.2 Концепция государственной транспортной политики РФ 81

5.1.3 Формы собственности на транспорте 82

5.1.4 Основные законы и законопроекты в области развития транспорта 82

5.2 Конкуренция и взаимодействие видов транспорта 83

5.2.1 Спрос и прогнозирование спроса на перевозки. Планирование перевозок 83

5.2.2 Конкуренция и взаимодействие видов транспорта. Взаимодействие видов транспорта в пассажирских перевозках 84

5.2.3 Правила доставки грузов в прямом и смешанном сообщении 85

5.3 Варианты транспортного обслуживания 86

5.3.1 Анализ рынка транспортных услуг и оценка вариантов транспортного обслуживания 86

5.3.2 Сравнительная характеристика различных видов транспорта, преимущества и недостатки 88

5.3.3 Составляющие транспортно-технологической схемы 89

5.4 Безопасность и экология на транспорте 90

5.4.1 Актуальность обеспечения безопасности на всех видах транспорта 90

5.4.2 Требования безопасности и бесперебойного движения поездов на железнодорожном транспорте 90

5.4.3 Безопасность движения на автомобильных дорогах 91

5.4.4 Морская безопасность 92

5.4.5 Безопасность речного судоходства 92

5.4.6 Безопасность на воздушном транспорте 93

5.4 7 Безопасность трубопроводного транспорта 93

Введение

В результате освоения учебной дисциплины обучающийся должен уметь:

• давать краткую экономико-географическую характеристику техническому оснащению и сфере применения различных видов транспорта;

• различать виды транспорта по их техническим характеристикам;

• определять количественные и качественные показатели ж/д транспорта;

• рассчитывать показатели ж/д и других видов транспорта;

• сопоставлять преимущества и недостатки различных видов транспорта

В результате освоения учебной дисциплины обучающийся должен знать:

• структуру транспортной системы России, основные направления грузопотоков и пассажиропотоков;

• особенности различных видов транспорта;

• правила перевозок грузов, правила перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа;

• организацию грузовой работы на транспорте, организацию работы с клиентурой;

• основные показатели в работе различных видов транспорта.

Существование любого государства невозможно без развитого транспорта. Особенно велика роль транспорта для России.

Специфика транспорта в России заключается в том, что в силу сложившейся геополитических условий для транспорта нет конкурентного рынка, а есть во многих регионах какой-нибудь один вид транспорта, а другой дополняет его.

В России была принята программа развития транспорта (до 2010г).

Деление территории на регионы принято называть районированием. Районирование проводится в соответствии с поставленными целями, т.е. является целевым или проблемно-ориентированным. Очевидно, что для одной территории может быть построено множество видов районирования.

К основным видам районирования в современных условиях можно отнести:

• административно-территориальное деление;

• общее экономическое районирование;

• проблемное экономическое районирование.

Россия является федеративным государством, объединяющим 83 субъекта Федерации, которые распределены на 8 федеральных округов.

Процесс выделения экономических районов в соответствие с территориальным разделением труда принято называть экономическим районированием. Территориальные единицы, выделенные на основе экономического районирования достаточно разнообразны.

Территория России разделена на 11 основных экономических районов. Каждый экономический район включает определенные субъекты Федерации по принципу смежности и территориальному разделению труда. Вне экономических районов находится Калининградская область. Экономические районы различаются между собой условиями и особенностями формирования в прошлом и стратегическими направлениями развития на перспективу, масштабами, специализацией и структурой производства и многими другими признаками.

Каждый из этих районов выполняет определенные функции в обшей системе территориального разделения труда внутри страны.

Транспорт и транспортно-экономические связи занимают в региональной экономике особое функциональное место, непосредственно связанное с такими ее центральными понятиями, как территориальное разделение и интеграция труда, экономическое районирование, территориальная структура экономики, специализация и комплексное развитие экономических районов. Иными словами, транспорт и транспортно-экономические связи — это неразрывная часть всей территориально-экономической системы.